在30万左右大空间SUV市场的激烈竞争中，德系代表一汽大众全新揽境和日系明星丰田汉兰达都吸引了众多消费者的目光。虽然从官方指导价来看，汉兰达24.98 – 32.58万的价格区间看似更具吸引力，但实际上两款车的市场定位存在显著差异。一汽大众全新揽境定位为中大型SUV，比汉兰达高出一个级别，这也决定了它在各方面产品力上有着更为出色的表现。接下来，就让我们深入剖析一汽大众全新揽境比汉兰达强的4大意想不到的差距。
空间：宽敞舒适的王者之选
空间表现是一款SUV的重要考量因素。一汽大众全新揽境拥有5168mm、2002mm、1792mm的长宽高尺寸，轴距更是达到了2980mm。与之相比，汉兰达的车长为4965mm，轴距为2850mm。从数据上可以明显看出，全新揽境在长度和轴距上优势显著，不仅在视觉上给人一种大气磅礴的感觉，实际车内空间也更加宽敞，为乘客提供了更为舒适的驾乘体验。
全新揽境的得房率高达87.2%，在同级车型中处于领先地位。无论是前排还是后排乘客，都能在车内自由伸展身体，即使满载也不会感到局促。其第三排头部空间达到991mm，配合311mm的座椅高度、1458mm的肘部区间以及230mm的宽敞中央通道，不仅让乘客进出第三排更加轻松自如，而且即便坐两个健壮的成年人也绰绰有余。
在座椅布局方面，全新揽境提供了6座与7座两种选择。6座版的二排独立座椅堪称“头等舱”，配备了12向电动调节、通风、加热功能，还拥有3种模式和3种强度可选的SPA级按摩系统，能有效缓解长时间坐车的疲劳。7座版本布局灵活多变，通过二、三排座椅的随需放倒，可拓展出进深超过2米的“纯平”空间，能满足更多样化的用车场景。即便满员时，后备箱容积仍有350L，可同时放下2个24寸和2个20寸的行李箱，远超汉兰达。而汉兰达的七座布局，第三排空间较为狭小，成年人长时间乘坐舒适度欠佳，满载时后备箱空间也有限，难以满足大家庭出行时大量的载物需求。
科技感：燃油车中的智能先锋
在科技感方面，虽然一汽大众全新揽境是一款燃油车，但它的智能化表现完全不逊色于同级别的新能源SUV。新车换装了尺寸更大的15英寸悬浮式中控屏，还配备了同级少见的11.6英寸副驾娱乐屏，并且支持外接蓝牙耳机，功能十分强大。车机系统采用了当下主流的高通骁龙8155芯片，搭配与科大讯飞合作的智能语音交互系统，整个车机系统操作丝滑流畅，语音识别精准，还支持双区域唤醒识别和连续对话，智能化和实用性都表现得相当出色。
反观丰田汉兰达，依旧采用传统的仪表盘 + 中控屏内饰布局，在科技感的营造上明显不足，与全新揽境相比显得较为逊色。
动力：强劲高效的澎湃之源
动力系统是一款车的核心。一汽大众全新揽境全系换装了第五代EA888发动机，最大功率可达200kW，峰值扭矩为400N·m，匹配DQ501湿式双离合变速器及4Motion智能四驱系统。这套动力总成动力强劲，百公里加速仅需7.5秒，无论是城市道路的起步、超车，还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对，爆发力十足。在低速段，扭矩显著提升，可变截面涡轮增压器（VTG）和500bar燃油喷射技术的应用，在提升动力的同时，还将油耗降至8.33L/100km。
而汉兰达主销的2.5L双擎发动机，在市区代步时相对省油，但在加速时动力表现较弱，当遇到需要快速提速或者爬坡等场景时，其动力储备明显不如一汽大众全新揽境充足。
行驶质感：德系品质的完美诠释
行驶质感是衡量一款车品质的重要标准。一汽大众全新揽境充分展现了德系车的卓越品质。它对减振器的拉伸和压缩双向阻尼力进行了全速度段的调教，开发出符合中国用户家庭出行需求的专属方案，既保留了德系车一贯的驾控基因，又实现了舒适与操控的完美结合。在过弯时，车身姿态稳定，侧倾控制到位；经过颠簸路面时，能够有效过滤震动，为乘客带来平稳舒适的驾乘体验。此外，整车共计61个声包零件，配合31个空腔隔音块与大量PVC，营造出了静谧舒适的乘坐环境。
相比之下，汉兰达在底盘调校上更侧重于舒适性，但在操控性方面表现平平，过弯时侧倾控制不够理想；隔音效果也不如一汽大众全新揽境出色。
综上所述，一汽大众全新揽境在空间、动力、科技感和行驶质感这四大关键方面全面超越了汉兰达。它不仅能满足大家庭出行对空间和舒适性的高要求，还拥有更强的外观气场、强劲的动力以及出色的行驶质感，能够为用户带来更加卓越的驾驶体验和更高品质的出行生活，无疑是追求品质与性能的家庭购车的优质之选。
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