混动皮卡新势力:山海炮Hi4-T深度探秘

在汽车市场中,皮卡一直以其独特的多功能性吸引着众多消费者。而当混动技术与皮卡相结合,又会碰撞出怎样的火花?走进展厅,那台山海炮Hi4 – T瞬间抓住了众人的目光。它硬朗的线条、粗犷的前脸以及标志性的大尺寸进气格栅,无不彰显着其浓郁的越野气息。而真正让人心动的,是它那套隐藏在车身下的混动系统,据说这款车能兼顾性能与节能,售价24万,究竟值不值?让我们一探究竟。

强劲混动系统,性能与节能兼得

山海炮Hi4 – T基于长城汽车的坦克平台打造,搭载了由2.0T发动机与P2前置电机组成的插电混动系统。这一系统犹如一颗强劲的心脏,综合功率高达300kW,峰值扭矩达到750N·m,官方公布的0 – 100km/h加速时间仅为7.2秒。对于一台体型庞大的皮卡来说,这样的成绩相当亮眼。更厉害的是,它在混动模式下能够智能分配动力,让发动机始终在高效运转区间工作,既保证了强劲的动力输出,又优化了燃油经济性,实现了性能与节能的完美平衡。

不俗纯电续航,充电高效便捷

电池方面,山海炮Hi4 – T配备了一块37.1kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为115公里。这意味着在日常城市通勤中,它完全可以依靠电力驱动,大大降低了用车成本。同时,车辆支持50kW直流快充,30% – 80%电量充电仅需24分钟,充电效率相当可观。对于忙碌的现代人来说,这样的充电速度可以让车辆快速“回血”,减少等待时间。

专业越野配置,征服复杂地形

越野能力是山海炮Hi4 – T的一大突出亮点。它采用了非解耦机械四驱结构,配合三把差速锁(前桥差速锁为选装),在极端路况下能够实现单轮100%扭矩输出,为越野提供了强大的动力支持。此外,车辆还提供了9种全地形驾驶模式、坦克转弯、蠕行功能等专业配置,即使是越野小白,也能轻松应对复杂地形,享受越野的乐趣。

出色通过性,应对多样路况

在通过性方面,山海炮Hi4 – T表现出色。它的最小离地间隙为232mm,接近角30°,离去角23°,涉水深度可达900mm(性能版)。这样的数据足以应对大多数越野场景,甚至是一些中高难度的攀爬路段。无论是崎岖的山路还是泥泞的小道,它都能轻松通过,展现出了强大的越野实力。

丰富实用功能,满足多样需求

实用性上,山海炮Hi4 – T的货箱尺寸为1500×1520×500mm,容量可观,足以满足搬家、露营等需求。车辆还标配了3.3吨拖挂资质,货箱内设有24个锚点和4个挂钩,并预留了电源接口,为户外拓展提供了极大便利。无论是拖挂房车还是装载货物,它都能轻松胜任。

科技与安全并重,提升驾乘体验

科技配置方面,山海炮Hi4 – T也不落伍。它配备了14.6英寸中控屏和12.3英寸液晶仪表,支持智能网联、语音控制、远程车控等功能,让驾驶更加便捷和智能。车内还通过双后围结构、迷宫式出气口等设计,实现了深海级静音效果,提升了驾乘舒适度。在安全方面,山海炮Hi4 – T通过了C – NCAP和A – NCAP五星安全认证,车身高强度钢占比达64.3%,并配备多项主动安全技术,如AEB自动紧急制动、车道保持辅助等,为出行提供了全方位保障。

山海炮Hi4 – T不仅是一台能越野的皮卡,更是一台能兼顾日常通勤、户外娱乐的多功能车型。24万的价格,换来的是强劲动力、先进混动技术、专业越野配置以及丰富的实用功能。如果你正在寻找一台既能征服荒野又能轻松应对城市的皮卡,山海炮Hi4 – T绝对值得一试。


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